Budget carburant : combien coûtent vos trajets, aujourd'hui et il y a 20 ans
Chiffrez votre budget carburant au prix moyen du jour (flux officiel des stations), comparez-le au même mois jusqu'à 20 ans en arrière et voyez la part qu'il prend dans votre salaire, année par année.
Valeur moyenne des voitures (SDES) : remplacez-la par celle de votre véhicule.
Réservoir et E85plein, surconsommation, boîtier
Budget carburant par mois
140 €
- Par an
- 1 685 €
- Un plein de 50 L
- 119 €
- Litres par an
- 708 L
- Kilomètres par an
- 11 600 km
- Prix du litre retenu
- 2,38 €/L
Prix du litre : moyenne nationale.
Relevé du 1 octobre 2026 à 17:39 sur 9 816 stations de métropole (flux officiel des prix des carburants).
Et il y a 1, 10 ou 20 ans ?
- Il y a 20 ans : 743 €
- Il y a 10 ans : 814 €
- Il y a 5 ans : 1 104 €
- Il y a 2 ans : 1 153 €
- Il y a 1 an : 1 139 €
- Aujourd'hui : 1 685 €
Pour les mêmes trajets, vous payez 942 € de plus par an qu'en octobre 2006 (+126,8 %).
| Période | Prix du litre | Budget annuel | Écart avec aujourd'hui |
|---|---|---|---|
| Il y a 20 ans (octobre 2006) | 1,05 €/L | 743 € | +942 € (+126,8 %) |
| Il y a 10 ans (octobre 2016) | 1,15 €/L | 814 € | +871 € (+107,1 %) |
| Il y a 5 ans (octobre 2021) | 1,56 €/L | 1 104 € | +581 € (+52,6 %) |
| Il y a 2 ans (octobre 2024) | 1,63 €/L | 1 153 € | +532 € (+46,1 %) |
| Il y a 1 an (octobre 2025) | 1,61 €/L | 1 139 € | +546 € (+47,9 %) |
| Aujourd'hui (octobre 2026) | 2,38 €/L | 1 685 € | — |
De 1,05 €/L en octobre 2006 à 2,38 €/L aujourd'hui.
Prix moyens mensuels de l'INSEE (métropole) ; dernier point : prix moyen national du jour.
Le poids du carburant dans votre salaire
Indiquez votre salaire net mensuel pour voir la part de votre budget carburant, année par année.
- Il y a 20 ans : 8,1 h
- Il y a 10 ans : 7,6 h
- Il y a 5 ans : 9,4 h
- Il y a 2 ans : 8,8 h
- Il y a 1 an : 8,6 h
- Aujourd'hui : 12,2 h
Et si…
- Si le litre augmente de 10 centimes+5,90 €/mois
soit 71 € par an
- Si le litre baisse de 10 centimes−5,90 €/mois
soit 71 € par an
Garder votre voiture ou passer à l'électrique : comparez le coût sur la durée
Le détour vaut-il le coup ?
Oui : vous gagnez 1,63 € sur ce plein (2,50 € d'économie, 0,87 € de carburant pour le détour).
Au-delà de 17,2 km de détour aller-retour, l'économie est annulée.
Ce que vous payez dans un litre de gazole, sur un an (prix moyens de août 2026)
- Produit, raffinage, transport et marges869 € · 56 %
- TICPE (taxe intérieure sur les carburants)430 € · 28 %
- TVA (20 %)260 € · 17 %
Sur un plein de 50 L : produit et marges 61 €, TICPE 30 €, TVA 18 €.
Comment le calcul est fait
Le prix du litre est la moyenne des prix affichés par les stations de métropole dans le flux officiel publié par le ministère de l'Économie. Il est mis à jour toutes les heures. La moyenne nationale est pondérée par le nombre de stations de chaque département. Si vous choisissez un département, c'est sa moyenne qui est utilisée, sauf quand aucune de ses stations ne vend le carburant choisi.
Le budget est égal à kilomètres par an × consommation aux 100 km ÷ 100 × prix du litre. En mode domicile-travail, les kilomètres annuels valent trajet aller × 2 × jours travaillés par semaine × semaines travaillées, plus les autres trajets. Par défaut, 47 semaines travaillées : 52 semaines moins les 5 semaines de congés payés légales.
Les valeurs par défaut sont celles du SDES : 11 600 km par an pour une voiture particulière en 2024, 6,1 L/100 km pour une voiture diesel et 7,1 L/100 km pour une voiture essence. Le SDES ne publiant pas de moyenne pour l'E85 et le GPL, la consommation est alors à saisir. Remplacez ces valeurs par vos propres chiffres.
La comparaison dans le temps applique le même nombre de litres au prix moyen mensuel publié par l'INSEE pour le même mois, 1, 2, 5, 10 et 20 ans plus tôt. Pour rester comparable aux séries INSEE, qui couvrent la métropole, la ligne « aujourd'hui » utilise la moyenne nationale du jour. L'INSEE ne publiant pas de série longue pour l'E10, l'historique de ce carburant reprend celui du SP95. Il n'y a pas d'historique pour l'E85 et le GPL.
Le salaire d'une année passée est estimé à situation équivalente : votre salaire actuel × indice des salaires mensuels de base de l'INSEE du trimestre concerné ÷ indice du dernier trimestre publié. Les deux bases de l'indice (2008 et 2017) sont raccordées par leur rapport moyen sur les trimestres qu'elles ont en commun. Vous pouvez remplacer chaque estimation par votre salaire réel de l'époque.
Les heures de travail au SMIC pour un plein sont égales au prix du plein ÷ (SMIC net mensuel ÷ 151,67 heures), avec le SMIC net en vigueur au mois considéré.
La décomposition du litre utilise les prix moyens hors taxes et TTC publiés par la Direction générale de l'énergie et du climat. La TVA de 20 % s'applique au prix hors taxes augmenté de la TICPE : TVA = TTC ÷ 6 et TICPE = TTC ÷ 1,2 − prix hors taxes.
Sources :
- Ministère de l'Économie — Prix des carburants en France, flux instantané (data.economie.gouv.fr)
- INSEE — Prix moyens mensuels de vente au détail en métropole : gazole
- INSEE — Prix moyens mensuels de vente au détail en métropole : SP95
- INSEE — Prix moyens mensuels de vente au détail en métropole : SP98
- INSEE — Indice des salaires mensuels de base, ensemble des secteurs non agricoles (base T2 2017)
- INSEE — Indice des salaires mensuels de base (base T4 2008, série arrêtée)
- INSEE — Montant mensuel net du SMIC pour 35 heures
- Ministère de la Transition écologique — Prix hors taxes et TTC des produits pétroliers depuis 2020
- SDES — 39,7 millions de voitures en circulation en France au 1er janvier 2025 (kilométrage annuel moyen)
- SDES — Bilan annuel des transports 2019 : bilan de la circulation (consommation unitaire moyenne)
- Service-public.fr — Congés payés du salarié du secteur privé
Chiffres vérifiés le 29 septembre 2026
Limites de l'estimation
- Le prix affiché est une moyenne : celui de votre station peut s'en écarter de plusieurs centimes, en particulier sur autoroute.
- L'indice des salaires mensuels de base mesure l'évolution du salaire de base brut à poste égal. Il ne tient compte ni des primes ni de l'évolution de votre carrière : pour une comparaison personnelle, saisissez vos salaires réels.
- Les prix historiques de l'INSEE couvrent la métropole. Les départements d'outre-mer, dont les prix sont réglementés, ne sont pas couverts par l'outil.
- La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite, du trafic et de la saison. La valeur saisie reste une moyenne.
- Le scénario E85 ne s'applique qu'à un moteur essence équipé d'un boîtier homologué. La surconsommation varie selon le véhicule : l'outil ne propose pas de valeur par défaut.
Les résultats de cet outil sont des estimations données à titre indicatif et ne constituent pas un conseil financier personnalisé.
Questions fréquentes
D'où vient le prix du carburant affiché ?
Du flux instantané des prix des carburants publié en open data par le ministère de l'Économie. Chaque station y déclare ses prix, et l'outil calcule la moyenne des stations de métropole, nationale ou par département. Le relevé est actualisé toutes les heures, et sa date est affichée sous le résultat.
Comment comparer mon budget carburant à celui d'il y a 10 ans ?
L'outil applique votre consommation annuelle en litres au prix moyen publié par l'INSEE pour le même mois, 10 ans plus tôt. L'écart obtenu vient uniquement du prix du litre : vos trajets et votre véhicule sont supposés identiques.
Quelle part de taxes y a-t-il dans un litre de carburant ?
Deux taxes s'appliquent : la TICPE, un montant fixe par litre qui dépend du carburant, et la TVA à 20 %, calculée sur le prix hors taxes augmenté de la TICPE. L'outil en affiche la décomposition à partir des derniers prix moyens publiés par la Direction générale de l'énergie et du climat.
Faire un détour pour une station moins chère, est-ce rentable ?
Cela dépend de l'écart de prix, du nombre de litres achetés et de la longueur du détour. L'économie vaut litres achetés × écart de prix, et le détour coûte kilomètres aller-retour × consommation × prix du litre. L'outil calcule les deux et indique la longueur de détour au-delà de laquelle l'économie est annulée.
Pourquoi estimer mon salaire passé avec l'indice des salaires de base ?
Pour comparer à situation équivalente : l'indice de l'INSEE mesure l'évolution du salaire d'un même poste. Garder votre salaire actuel en euros de l'époque surestimerait le poids du carburant dans le passé. Si vous connaissez votre salaire réel d'une année, saisissez-le à la place de l'estimation.